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岚图FREE通过全球首个涉水后底部碰撞公开测试

来源:新华网
2021-11-27 08:20:18
咪乐|直播|app|官网ios 报道称,如今情况已经截然不同。

  原标题:岚图FREE通过全球首个涉水后底部碰撞公开测试

  9月26日,由中汽中心权威机构认证,岚图FREE成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。本次电动车涉水、底部碰撞测试,岚图FREE测试结果均 “未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”。

岚图FREE 600mm涉水测试

  岚图FREE发起挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞测试

  “安全始终是岚图造车的第一准则,对于电动车而言,电池安全才是‘真安全’。岚图汽车不生产电芯,但关注解决电池系统安全,岚图汽车首创涉水、底部碰撞,就是要以最严苛的测试,检验整车安全性能,突破电动汽车安全标准新高度。”岚图汽车CEO卢放表示。

  当下,新能源汽车安全国标测试项目多为单一电池包的单项测试。但在用户的拥车全旅程中,三电系统、整车结构等方面可能承受多重、叠加的损伤。这意味着在日常使用场景下,车辆及电池包会面临涉水、碰撞等多频次、多场景的考验。中汽中心专家认为,岚图汽车开创性地挑战“全场景事故叠加”下测试,具有真实性和现实性意义。

  岚图汽车针对电动车涉水、底部碰撞发起全球首个测试,旨在通过多场景、多频次叠加的安全测试方式,验证整车及电气系统的硬核实力。涉水试验后,测试车辆继续进行底部碰撞,进一步验证发生托底事故后,电池包及整车结构是否安全。

  岚图FREE硬磕6倍国标超深涉水和涉水后底部碰撞

岚图FREE 600mm涉水测试

  在涉水测试中,中汽中心分别对岚图FREE纯电版、增程版进行了涉水测试,测试涉水深度600mm,达到国标6倍(国标涉水深度为100mm),完全可以应对特大暴雨的考验。在底部碰撞测试中,岚图FREE纯电版、增程版测试车辆模拟日常道路驾驶情景,遭遇障碍物进行制动后,以30km/h的速度硬磕高210mm的障碍物。该项测试中,电池包最低位置与障碍物至少重叠36mm,验证发生底部碰撞事故后,电池包及整车结构是否安全。

岚图FREE涉水后底盘碰撞叠加测试后,电池包未冒烟、未起火、未爆炸、未进水,电解液无泄漏

  中汽研汽车检验中心(天检)有限公司实车碰撞试验室主任刘磊现场发布测试结果:本次岚图FREE纯电版及增程版车辆,涉水后底部碰撞试验,两台车的电池包都未冒烟、未起火、未爆炸、未进水,电解液无泄漏,物理防护也符合标准要求,完全满足电动汽车安全考察要求。电池包测试结果:未进水、未起火、未冒烟、未爆炸。

  岚图汽车始终将安全作为发展第一准则,在岚图汽车内部研发优先级中,电池安全拥有一票“否决权”。为打造最有安全感的电动SUV,岚图汽车在技术上不断迭进,两大车身技术,三维隔热墙”技术、PACK五层安全防护、专属云BMS三大电池安全技术,重新定义新能源汽车电池安全标准。

岚图FREE电池高温淋水测试

  领先的电池系统技术源于岚图不断扩充的研发团队。目前,岚图已经构建了一支年轻但富有经验的电池研发团队。他们来自五湖四海、全球各地,60%以上拥有硕士及博士学位,很多人曾经长期服务于CATL等20多家知名公司,也有从美国、英国、德国学成归来的年轻人。

  卢放表示:“安全是企业发展根基,岚图汽车将以中国造车‘新实力’的身份,不断研发、储备和商业化投放更多前沿电池技术,自主掌握新能源汽车核心技术。我们一定不负期待,为用户打造一款安全的高品质电动好车!”

责任编辑:陈思南

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